Les numéros en caractères gras à l'intérieur de ce chapitre identifient des composants qui ne sont pas représentés sur les figures à côté du texte, mais uniquement dans l'éclaté ci-dessus.

Le garde-boue avant peut être séparé en deux pièces ; dévisser les vis (4) de fixation, récupérer les rondelles (5) et séparer la partie avant de la partie arrière.

Fixer l'avant du garde-boue à l'aide des vis (4) et des rondelles (5).

Ne jamais utiliser la moto sans le pare-boue avant, parce que cet élément sert de support aux durites de frein et évite qu'elles ne gênent la roue au cours du freinage.

Remettre le garde-boue avant en place sur la moto et enfiler les vis (3) de fixation à la fourche, en faisant attention à les placer sous les rondelles en Nylon (5).

Appliquer du frein-filets du type prescrit sur les vis (3) et les serrer au couple spécifié (Sect. C 3, Couples de serrage du cadre).