Les numéros en caractères gras à l'intérieur de ce chapitre identifient des composants qui ne sont pas représentés sur les figures à côté du texte, mais uniquement dans l'éclaté ci-dessus.

Déposer la selle en la soulevant légèrement par l'arrière et en la tirant vers l'avant pour dégager les goupilles d'accrochage des plaquettes (19) et (21).

Pour remplacer les plaquettes (19) et (21), reposer les plaquettes neuves en procédant comme suit :

Poser les plaquettes (19) et (21) en vissant les vis (20) sans les serrer. Pousser les plaquettes vers l'avant jusqu'à ce que les vis (20) soient en butée à l'arrière de la fente. Poser la selle et la pousser en arrière jusqu'à ce que la broche (A) s'engage librement à l'intérieur du verrou (B).

Déposer la selle et appliquer du frein-filets du type prescrit sur les vis (20) puis les serrer au couple spécifié (Sect. C 3, Couples de serrage du cadre).

Déposer la selle passager en procédant comme décrit dans le paragraphe « Dépose de la selle passager ».

Soulever le flanc gauche (34), en le dégageant des goupilles du support et le déposer du véhicule en le sortant de la goupille arrière (10) du réservoir.

À l'intérieur des flancs arrière se trouvent deux caoutchoucs (30) et (31) d'appui pour le bagage et un caoutchouc (36) de retenue de la goupille du réservoir : pour faciliter la pose, il est conseillé de lubrifier légèrement cette goupille.

Serrer les vis (32) au couple spécifié (Sect. C 3, Couples de serrage du cadre).

Le connecteur de la pompe à essence (E) est accroché à l'intérieur du couvercle du flasque ; le décrocher du couvercle et le débrancher du faisceau électrique.

Libérer les raccords rapides d'alimentation (F) et de retour (G) en faisant attention parce que de l'essence pourrait sortir des tubulures.

Pour la dépose des brides du réservoir, procéder comme décrit dans la Sect. L 2, Remplacement du flasque du réservoir et de la sonde de niveau de carburant.

Placer le groupe selle - réservoir (1) sur la moto, en soulevant l'arrière pour pouvoir fixer les raccords rapides d'alimentation (F) et de retour (G).

Brancher le connecteur de la pompe à essence (E) au faisceau principal et le fixer au couvercle du flasque (16) en le fixant avec l'agrafe en plastique.

Serrer la vis (40) et les écrous (41) au couple spécifié (Sect. C 3, Couples de serrage du cadre).

Rebrancher les tuyaux de mise à l'air libre (C) et de purge (D) dans leurs raccords et remettre le groupe selle - réservoir dans leur position définitive.

Serrer les vis au couple spécifié (Sect. C 3, Couples de serrage du cadre).

Serrer les vis (6) au couple spécifié (Sect. C 3, Couples de serrage du cadre), après avoir appliqué du frein-filets du type préconisé.