Commande hydraulique d'embrayage

2 -	Commande hydraulique d'embrayage

1	Maître-cylindre d'embrayage

2	Levier avec vis sans tête

3	Axe de levier

Cavalier

Vis

6	Réservoir à huile complet

7	Microrupteur

8	Vis spéciale

9	Durite d'embrayage

Joints

11	Cache anti-poussière

Purgeur

13	Vis spéciale

Joints

Vis

16	Groupe piston d'embrayage

17	Joint torique

18	Joint torique

19	Tige du récepteur d'embrayage

20	Bouchon de réservoir

Catalogue piéces detachees


1100	Commande embrayage
1100S	Commande embrayage

Important

Les numéros en caractères gras à l'intérieur de ce chapitre identifient des composants qui ne sont pas représentés sur les figures à côté du texte, mais uniquement dans l'éclaté ci-dessus.

Attention

Compte tenu de l'importance du maître-cylindre d'embrayage en termes de sécurité, son fabricant déconseille fortement d'intervenir à l'intérieur de ce groupe (1). La sécurité du pilote peut être sérieusement compromise par un mauvais entretien.

Les remplacements de pièces doivent être limités au levier d'embrayage, au réservoir et aux éléments de fixation du maître-cylindre.

Dépose du maître-cylindre d'embrayage


Opérations	Section de référence
Vidanger l'embrayage	D 4, Vidange du circuit d'embrayage
Déposer le rétroviseur gauche	E 1, Dépose des rétroviseurs

Dévisser la vis spéciale (8) en récupérant les joints (10) et dégager le maître-cylindre d'embrayage de la durite d'embrayage (9).

Dévisser les deux vis (5) de fixation du maître-cylindre d'embrayage (1) au guidon.

Déposer l'ensemble maître-cylindre d'embrayage (1) : pour son démontage, se reporter à l'éclaté en début de chapitre.

Repose du maître-cylindre d'embrayage

Reposer le maître-cylindre complet (1) sur le guidon, en utilisant le pion de centrage pour l'orientation.

Serrer les vis (5) au couple spécifié (Sect. C 3, Couples de serrage du cadre) en procédant dans l'ordre 1-2-1.

Poser la durite (9) sur l'ensemble maître-cylindre d'embrayage en insérant les joints (10) et les vis (8).

Orienter le raccord dans le sens illustré sur les figures.

Attention

Une installation incorrecte peut être à l'origine de dysfonctionnements dans le système et peut causer des interférences avec les pièces en mouvement de la moto.

Serrer la vis (8) au couple spécifié (Sect. C 3, Couples de serrage du cadre).


Opérations	Section de référence
Remplir l'embrayage	D 4, Remplissage du circuit d'embrayage
Reposer le rétroviseur gauche	E 1, Repose des rétroviseurs

Attention

Compte tenu de l'importance du récepteur d'embrayage pour la sécurité, son fabricant déconseille fortement d'intervenir à l'intérieur de ce groupe (16). La sécurité du pilote peut être sérieusement compromise par un mauvais entretien.

Seules les pièces suivantes peuvent être remplacées : dans l'ensemble récepteur d'embrayage : le groupe de purge, le joint et le piston complet.

Dépose du cylindre récepteur d'embrayage


Opérations	Section de référence
Vidanger l'embrayage	D 4, Vidange du circuit d'embrayage

Dévisser les trois vis (15) de fixation du récepteur d'embrayage (16) au moteur.

Extraire le groupe du moteur, en faisant attention à ne pas perdre le joint torique (17) situé à l'intérieur.

Ôter le bouchon (11) et le purgeur (12) puis dévisser la vis (13), en faisant attention aux joints (14).

À ce stade, on peut également extraire la tige du récepteur d'embrayage (19) pour contrôler l'usure des deux joints toriques (18) et les remplacer si besoin est.

Repose du récepteur d'embrayage

Lubrifier la tige du cylindre récepteur (19) et la reposer avec les deux joints toriques (18).

Lubrifier le joint torique (17) et le poser avec le récepteur d'embrayage (16) sur le carter. Serrer les vis (15) au couple spécifié (Sect. C 3, Couples de serrage moteur).

Positionner la durite (9) sur le récepteur d'embrayage (16) en faisant attention à l'orientation du raccord de la durite sur le groupe (16).

Attention

Une installation incorrecte peut être à l'origine de dysfonctionnements dans le système et peut causer des interférences avec les pièces en mouvement de la moto.

Reposer les deux joints (14) et serrer la vis (13) au couple spécifié (Sect. C 3, Couples de serrage moteur).

Reposer le purgeur (12) et le bouchon (11).

Pour la position des colliers de serrage de la durite (9), voir les figures en fin de chapitre.


Opérations	Section de référence
Remplir l'embrayage	D 4, Remplissage du circuit d'embrayage

Cheminement de la durite d'embrayage